התקנת חיישן רוח
I..בחירת מיקום התקנת מכשירים
חיישן | דרישות התקנה | דיוק | מיקום הפניה |
חיישן מהירות הרוח חיישן כיוון הרוח | מותקן על מוט הרוח בגובה 10 מטרים, חיישן כיוון הרוח ממוקם בדרום (צפון) | ±3% | מרכז ביקון, מוט מנחה (צפון) |
II..סקירה ועיקרון עבודה
כיוון הרוח וחיישן מהירות הרוח משמשים כדי למדוד את המהירות וערך הכיוון של רוח הקרקע במרחק של 10 מטרים מהקרקע, ולהמיר אותה לאות חשמלי, אותו ניתן לשדר ישירות לכלי התצוגה או לציוד הקלטה לעיבוד.
החיישן מורכב חיישן כיוון הרוח, חיישן מהירות הרוח ומסגרת חיישן. ספק הכוח של החיישן הוא + 12V.
1.כיוון הרוח EL15-2/2D הוא חיישן כיוון רוח פוטואלקטרי עם מהירות רוח נמוכה. התקן יצירת אות כיוון הרוח מורכב מדיסק אופטי קוד אפור בן 6-8 ספרות המונע על ידי פיר המסתובב של וות'רקוק המחובר למזג האוויר. דיסק הקוד מורכב משבעה מעגלים קונצנטריים מחולקים באופן שווה עם 0, 2 ו- 2 מבפנים החוצה. 22, 23, 24, 25, (26, 27) מחולקים באופן שווה, וכל חלק סמוך מטופל עם שידור אור אטימות, ואת המקביל 6 עד 8 זוגות של התקני צימוד פוטואלקטריים הממוקמים באותו רדיוס משני צידי גלגל הקוד הם פלט. עד 8 סיביות קוד אפור, קבוצה של (6-8) דיודות פולטות אור אינפרא אדום מותקנות על גבי דיסק הקוד, ו סט של ממירים פוטואלקטריים (6-8) מותקנים מתחת לדיסק הקוד, כולם מול (7) רצועות של דיסק הקוד. עם הסיבוב של השברה רוח, הצינור פוטואלקטרי תחת דיסק הקוד מקבל שינוי בקוד. כל קוד אפור מייצג כיוון רוח עם רזולוציה של 5.6 עד 1.4 מעלות. ניתן לשנות רק סיביות אחת בכל פעם, שיטת קידוד זו מסייעת למנוע קודים מנועים. החיישן כולל שלושה מצבי יציאה: קוד אפור, מתח וזרם.
יסוד החימום בתוך החיישן מונע מכל הנושא לקפוא במזג אוויר קר. הוא יכול בדרך כלל לספק כוח חימום של 25 ואט. מומלץ להתקין מתג תרמי בסוגר החיישן כדי להפעיל את התקן החימום כאשר הטמפרטורה נמוכה מ- 4°C.
2.מהירות הרוח EL15-1/1A היא מד אופטואלקטרוני עם תגובה מהירה ומהירות רוח התחלתית נמוכה. החלק של חישה מורכב משלוש כוסות רוח חרסיות קלות משקל, אשר יכול לספק ליניאריות טובה בכל טווח העבודה עד מהירות הרוח מגיע 60m / s. דיסק החיתוך המחובר לפיר נירוסטה מרכזי מסתובב עם הפיר, וחותך את קרן האינפרא אדום 14 פעמים עבור כל מהפכה, ובכך יוצר שרשרת פולסים מהקריסטל הפפוטואלקטרי. קצב דופק התפוקה פרופורציונלי למהירות הרוח. עם זאת, לדיוק הטוב ביותר, משוואת השידור האופיינית צריכה לשמש כדי לפצות על תחילת אינרציה וזמן יתר קל.
III.. התקנת חיישן רוח
התקנת תחנה אוטומטית תקן רוח
1. כיוון הרוח וחיישן המהירות של התחנה האוטומטית מותקנים על קוטב הרוח בצד המזרחי של שדה התצפית.
2. יש לבצע בדיקת פעולה לפני ההתקנה, ותו לא תתבצע ההתקנה רק כאשר הפעולה תקינה.
3. יש להתקין את החיישן על עמוד רוח מוצק, ואת הקוטב המחבר של חיישן כיוון הרוח ואת חיישן מהירות הרוח צריך להיות מיושר בכיוון צפון-דרום או מזרח מערב. הוא מצויד גם בהתקן להגנה מפני ברקים.
4. חיישן מהירות הרוח (מרכז הרוח) הוא 10-12 מטר מעל הקרקע. הסימן הצפוני של חיישן כיוון הרוח צריך לפנות צפונה.
5. ציר החיישן צריך להיות ניצב על הישור האופקי. /6. הכבל המחבר של כיוון הרוח וחיישן מהירות הרוח מחובר לאספן דרך הזרוע הצולבת, והכבלים המחוברים ומחוצה לזרוע המוצלבת מוכנסים ישירות דרך ההכניסה של עמוד הרוח הראשון. ואז לרדת בעמוד הרוח ולהרחיב לקרקע.
7. החיבור (חוט נחושת אדום) של כליא הברק יורד במורד העמוד ומתחבר בחוזקה עם חוט הקרקע. חוט הקרקע קבור באדמה מתחת לקוטב הרוח, והתנגדות הקרקע לא צריכה להיות גדולה מ-5 אום. חוט ההגנה על ברקים יהיה קשור על עמוד הרוח פעם במטר אחד כדי למנוע את חוט ההגנה ברקים מתנדנד באוויר.
8. בדרך כלל, מכשירי מדידת רוח יש להשתמש בשטח פתוח, עם גובה הקרקע של 10m-12m. המרחק בין כלי מדידת הרוח לבין המכשול הוא לפחות יותר מ-10 פעמים מגובה המכשול; או 6 ~ 10 מטר גבוה יותר מהמכשול; או מותקן במרכז הגג השטוח, לא לזוז הצידה כדי למנוע נטייה בכיוון מסוים.
9. למען הבטיחות, תחילה להסיר את החיישן בעת ההתקנה, לאחר מכן להתקין את הזרוע הצולבת על מוט הרוח, לאחר מכן להתקין את החיישן על המיקום המתאים של הזרוע הצולבת, ולהדק את הברגים.
